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雖然汽車的價格十分昂貴，但它畢竟是一個消耗品，車子總有壞的那一天。買完車之後即使對車輛非常愛惜，但汽車隨著時間的推移，內部的一些零件總要更換或者維修。當汽車的零部件壞了，車主就要去汽修店進行修理或者更換。很多車主換完零件之後直接走人，把舊的零件扔在了汽修店，這種車主是維修工最喜歡的人。因為他們實在是太傻了，殊不知這4個換下來的舊零件，能賣3千元錢。 ... 第1個發電機。發動機是汽車內部非常重要的零部件，它可以給汽車上的設備供電，也可以給蓄電池充電。但是發電機總有壞掉的那一天，我們去4s店更換了新的發電機，而沒有帶走舊的，那你可虧大了。在二手市場上舊的發電機也非常的值錢，賣了最少能獲得500元。 ... 第2個三元催化器。三元催化器也是汽車上比較貴重的一個零部件了，催化器由很多貴重金屬打造而成，它可以對汽車的尾氣進行一個凈化作用，將有害氣體變為二氧化碳。如果三元催化器出現故障，不僅車輛的年檢不能通過，還會製造出大量的污染氣體。編輯曾去專門的二手車零部件網站上查詢過一個舊的三元催化器的價值，最少要2000元。 ... 第3個汽車蓄電池。當我們開車時發現轉動鑰匙打不著火，打開大燈也不亮時，那肯定是蓄電池出現了問題。蓄電池雖然比較便宜，但是它每隔一段時間都需要更換。當我們去汽修店換了新的電池而把舊的留下，維修工就會偷偷的收集起來，這些廢舊的蓄電池可以重新改造一下再次出售，市面上一般的舊電池價格都在100元左右。 ... 第4個廢舊輪胎和鋼圈。其實廢舊的輪胎和鋼圈是車主最容易遺忘的東西，一般來說前三個物件也有不少車主選擇帶走，但是這些車主都會忽略。當汽車的輪胎和地面長時間接觸，難免會受到摩擦的作用而損壞，汽車的鋼圈也會因為各種原因發生變形。如果我們更換下來給汽修店，他們也會進行二次維修，轉頭賣給別人。這些廢舊輪胎和鋼圈價值比較低，但是量多的話，也是一筆不小的財富。 ... 編輯點評，買車容易養車難，我們車主最重要的就是養這個字。養車並不是一件輕鬆的事情，要花費大量的金錢。在汽車保養或者維修後帶走這4個零部件，能夠為你回一大口血，車主們何樂而不為呢？
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